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VIDAS INTERROMPIDAS : Eles estavam no voo 1907 e tiveram suas vidas interrompidas pela imprudncia de dois pilotos norte-americanos. www.vidasinterrompidas.com.br

15 de outubro de 2012...

 Segunda Instância

31 de maro de 2011...

 

Primeiro interrogatório dos pilotos no processo criminal.

17 de dezembro de 2010...

 

Justiça divide processo entre os acusados. Os quatro controladores e os dois pilotos passam a integrar processos distintos

25 de maio de 2010...

Dra. Vanessa Gasques decide não absolver sumariamente os pilotos norte-americanos no segundo processo criminal, que tem início no Brasil.

11 de maio de 2010...

Juíza Vanessa Gasques concede as primeiras decisões sobre o primeiro processo criminal. Pede explicações sobre a necessidade da oitiva das testemunhas internacionais a defesa de controladores e pilotos e explicações sobre a perícia internacional aos controladores.

05 de maio de 2010...

Processos criminais têm nova juíza e volta a ter andamento

05 de maio de 2010...

FAA se esquiva em resposta e diz que não há indícios para cassar o brevê dos pilotos norte-americanos.

26 de abril de 2010...

Processos criminais estão parados e sem juiz

14 de abril de 2010...

Comitiva vai aos Estados Unidos pedir oficialmente a cassação do brevê dos pilotos norte-americanos à FAA.

23 de maro de 2010...

Advogado dos pilotos tenta desqualificar perícia técnica

11 de fevereiro de 2010...

Associação de familiares do voo 1907 notifica Excelaire, FAA e NTBS nos Estados Unidos

03 de fevereiro de 2010...

Começa segundo processo criminal contra os pilotos norte-americanos

12 de janeiro de 2010...

TRF em Brasília julga apelação do caso voo 1907 após adiamento

26 de outubro de 2009...

Juiz Murilo Mendes absolve pilotos, sumariamente, no item falha de comunicação. Os pilotos continuam a responder por outros três crimes.

26 de outubro de 2009...

Ministério Público e Assistência de acusação entram com recurso contra a absolvição sumária dos pilotos norte-americanos, no Tribunal Regional Federal - 1ª Região, em Brasília.

08 de junho de 2009...

Juiz Federal aceita nova denúncia criminal contra os pilotos norte-americanos

28 de maio de 2009...

MPF faz nova denúncia contra pilotos do jato Legacy

24 de junho de 2008...

Investigação no Brasil

20 de abril de 2008...

Confira as principais datas e detalhes da investigação criminal no Brasil

 


20 de abril de 2008...

Confira as principais datas e detalhes da investigação criminal no Brasil

 

29/09/2006 - Colisão de Boeing 737-800 da Gol e jato Legacy na divisa entre o Pará e Mato Grosso;
01/10/2006 - Resgatados os primeiros corpos do desastre com Boeing da Gol;
02/10/2006 - Encontradas as caixas-pretas do Boeing 737-800;
03/10/2006 - Confiscados passaportes dos pilotos (Joseph Lepore e Jean Paul Paladino) do Legacy;
04/10/2006 - Polícia Federal abre inquérito para apurar responsabilidades dos pilotos do Legacy;
05/10/2006 - Realizado minuto de silêncio em aeroportos do país em homenagem a vítimas do vôo 1907;
05/10/2006 - Ex-ministro José Carlos Dias é nomeado para defender os pilotos (Excelaire) do Legacy;
06/10/2006 - Congressistas norte-americanos pedem libertação dos pilotos do Legacy;
07/10/2006 Esposas de Joseph Lepore e Jan Paul Paladino (pilotos do Legacy) chegam ao Brasil;
07/10/2006 - Justiça determina retenção do Legacy que colidiu com Boeing 737-800;
08/10/2006 - Identificados 23 corpos de vítimas do vôo 1907;
10/10/2006 Ministro Waldir Pires diz que Decisão de manter pilotos (Legacy) no País é da Justiça;
10/10/2006 - Informe da Força Aérea sobre o acidente com o Boeing 737-800; 14/10/2006 - Identificados 4 corpos de vítimas do vôo 1907;
19/10/2006 - Depoimento dos controladores de vôo de São José dos Campos;
19/10/2006 - Identificada a penúltima vítima do vôo 1907;
20/10/2006 - EMBRAER informa que jato Legacy que colidiu com Boeing-737/800 foi testado 7 vezes;
24/10/2006 - Encontrado cilindro de voz do Boeing 737/800 que caiu na selva amazônica;
02/11/2006 - FAB confirma que torre de São José dos Campos forneceu informações erradas ao Legacy;
07/11/2006 - Parentes de vítimas do Vôo 1907 entram com a ação contra Excel Aire;
13/11/2006 - Justiça Federal de Sinop determina liberação das informações sobre acidente com Boeing;
13/11/2006 - Rejeitado pedido de devolução dos passaportes de Joseph Lepore e Jan Paul Paladino;
16/11/2006 - Publicado o Relatório Preliminar sobre o acidente com Boeing e Legacy;
17/11/2006 - Suspensas buscas ao corpo de Marcelo Paixão (vítima não encontrada do acidente de 29/09/2006)
22/11/2006 - Depoimento de três controladores de vôo à Polícia Federal;
22/11/2006 - Identificada a última vítima do vôo 1907, Marcelo Paixão Lopes;
24/11/2006 - FAB entrega pertences dos passageiros do Vôo 1907 para a Gol;
02/12/2006 - Entrevista de controladores de vôo para a Revista Época;
05/12/2006 - Justiça determina liberação dos passaportes de Joseph Lepore e Jean Paul Paladino;
08/12/2006 - Depoimento dos pilotos Joseph Lepore e Jan Paul Paladino na Polícia Federal;
09/12/2006 - Os pilotos Joseph Lepore e Jean Paul Paladino chegam ao Estados Unidos;
15/12/2006 - Primeira entrevista (NBC) dos pilotos Joseph Lepore e Jan Paul Paladino (negam culpa);
17/12/2006 - Folha de São Paulo publica entrevista exclusiva de Joseph Lepore e Jean Paul Paladino;
16/01/2007 - Prorrogado por 30 dias o inquérito que investiga o acidente com o boeing da Gol;
20/01/2007 - Revista Veja informa que a Polícia Federal indiciou os pilotos Joseph Lepore e Jean Paul Paladino;
06/03/2007 - Parlamentares do PSDB cobram a instalação da CPI do Apagão Aéreo;
08/03/2007 - Manifestação de familiares das vítimas do vôo 1907 em Brasília – DF;
13/04/2007 - Governo tenta barrar a CPI do Apagão Aéreo no Senado;
18/04/2007 - Maurício Botelho (presidente da Embraer) afirma que transponder funcionava normalmente;
22/04/2007 - Jornal Folha de São Paulo publica matéria sobre o local da tragédia do Vôo 1907;
25/04/2007 - Supremo Tribunal Federal determina instalação da CPI do apagão aéreo;
03/05/2007 - Relatório da National Transportation Safety Board aponta falha no Legacy;
04/05/2007 - Comunicado da Embraer rebate informações da National Transportation Safety Board;
08/05/2007 - Polícia Federal conclui inquérito sobre acidente do vôo 1907;
17/05/2007 - Brigadeiro Jorge Kersul Filho nega existência de pontos cegos no espaço aéreo brasileiro;
21/05/2007 - Tribunal de Justiça do Distrito Federal determina o bloqueio dos bens da Excelaire;
21/05/2007 - Justiça bloqueia bens da ExcelAire;
25/05/2007 - MPF/MT denuncia pilotos e quatro controladores de vôo pelo acidente com avião da Gol;
31/05/2007 - Aeronáutica abre inquérito para apurar conduta dos envolvidos com acidente de 29/09/2006;
01/06/2007 - Justiça determina interrogatório de Joseph Lepore e Jan Paul Paladino em 27/08/2007;
06/06/2007 - Senador Demóstenes Torres conclui que pilotos americanos foram negligentes;
12/07/2007 - CPI responsabiliza pilotos do Legacy por acidente;
05/08/2007 - Reportagem do 'Estado de São Paulo' denuncia que as vítimas do Vôo 1907 foram saqueadas;
23/08/2007 - Negado pedido dos pilotos Joseph Lepore e Jan Paul Paladino para depor nos EUA;
27/08/2007 - Primeira audiência no processo sobre acidente com o vôo 1907 da Gol (Sinop - MT);
29/09/2007 Ato lembra o aniversário de um ano do acidente com o vôo 1907 (Brasília - DF);
30/09/2007 Protesto dos familiares das vítimas do Vôo 1907 em Brasília – DF;
05/10/2007 – Juiz Federal (MT) suscita Conflito Positivo de Competência para continuar a julgar pilotos e controladores;
02/02/2008 – Pilotos pedem novo Habeas Corpus para poder depor nos EUA. Agora a decisão está no STJ;
27/02/2008 – Decisão do STJ sobre o Conflito Positivo de Competência. Justiça Federal continua o processo contra pilotos e controladores;
13/03/2008 – Juiz Federal, Murilo Mendes, autoriza depoimento dos pilotos nos Estados Unidos;
09/04/2008  - Ministra relatora do STJ põe fim ao pedido de HABEAS CORPUS Nº 99.821 - MT (2008/0024164-4); em virtude da decisão do Juiz Federal de liberar o depoimento dos pilotos nos Estados Unidos.

13/05/2008 - Juiz Federal decide liberar o depoimento dos pilotos nos Estados Unidos.
23/06/2008 - Departamento de Justiça brasileiro encaminha perguntas do depoimento dos pilotos norte-americanos ao departamento de Justiça norte-americano
29/09/2008 - Advogado da familiar Rosane Gujthar inicia ação contra a empresa aérea Gol, por responsabilidade em transporte, pedindo que a Justiça utilize a questão como uma punição pedagógica, para que a empresa não cometa novos erros.
30/09/2008 - Decisão do Juiz Murilo Mendes que revoga as cartas rogatórias dos pilotos norte-americanos e pede defesa prévia para os advogados dos pilotos e controladores, no prazo de dez dias.
02/10/2008 - Advogados da familiar Rosane Gujthar iniciam ação indenizatória contra o jornalista norte-americano Joe Sharkey pelas agressões contra a população brasileira publicadas em seu blog, durante um período de um ano e meio depois do acidente com o vôo 1907.
15/10/2008 - Prazo para apresentação da defesa prévia. Só os advogados dos pilotos apresentam documento. Advogados dos controladores pedem mais prazo.
28/10/2008 - Prazo final para apresentação da defesa prévia dos controladores.
 
190 Milhese de Vtimas
Abaixo assinado encerrado! Obrigado por defender nossa causa.



LISTA DE VITIMAS (159553)